II CAMPIONATO INVERNALE 2007/2008 : VITTORIA AL VALETE

Dopo 10 bellissime e divertentissime regate il Campionato invernale si e' concluso.

La Vittoria finale e' andata al VALETE ,il Comet di Coli/Spalletta ,che inanellando 2 vittorie nelle ultime 2 regate ha invertito il trend di un Mizar in forte recupero rintuzzandolo e togliendoli anche la vittoria della II Manche.

Quindi cappotto del Valete che vince la I e II Manche e naturalmente tutto il Campionato con il Mizar vicino ma eternamente secondo.

Complimenti a Spalletta , a Coli e a tutti i ragazzi che si sono alternati a bordo per dare una mano.Ma ricordatevi che l'AGGRISSI's CREW del Mizar per il prossimo anno sara' avvelenato piu' che mai e gia' da ora vi lancia la sfida.

II CAMPIONATO INVERNALE

Porto Santo Stefano

Classifica finale Classe LIBERA

1 - VALETE

2 - MIZAR

3 - MANIERA

4 - CARAND

5 - CAPRICCIO

6 - DAMA ROSSA

7 - MARTINA

8 - CINNY

9 - ZEURINO

10- LE METEQUE

11- ARTEMISIA

12- BERTA

In Foto le prime 3 Valete,Mizar,Maniera.

Non so ancora se verra' disputata la Coppa di Primavera...spero tanto di si' ,presto vi aggiornero' al riguardo.

Il Mizar C`E`

Anche se io non ero presente il 24 febbraio la nostra mitica barchetta continuava a mietere vittorie aggiudicandosi la regata in tempo corretto mentre in tempo reale era seconda dietro al "Capriccio" di Bianchini il pasticcere di via Roma.

Nella classifica della seconda manche del campionato e` saldamente al comando e nella generale e` ancora tutto da vedere con le ultime due regate,infatti la vittoria e`sempre in ballottaggio con i rivali del "Valete" di Spalletta e Coli.

Spero di poter partecipare alle ultime regate,ma se non saro` presente il mio sostituto di tutto rispetto sara`come sempre Luciano Alocci (velista per davvero).

Comunque il MIZAR C`E`

A TUTTO MIZAR....

Il mio ritorno a bordo questa volta non e' coinciso come di solito con una buca,questa volta il dominio e' stato pressoche' totale .Complice una partenza un po' confusa per un black out delle comunicazioni sul canale 72 siamo praticamente balzati al comando allungando costantemente sui diretti inseguitori fino ad arrivare al traguardo con ben 18 minuti dal "Capriccio" di Bianchini.

In mattinata mentre ci preparavamo per la regata pensavamo di prenderci una bella frescata con la tramontana che soffiava arzilla ,poi appena arrivati in zona di regata scemava fino ad abbonacciarsi tanto da pensare che alla fine avremmo abbuiato tutto per mancanza di vento.

Invece un bel grecalozzo prendeva il sopravvento e ci permetteva cosi' di lanciarsi nella competizione.

Sara' per la vittoria schiacciante,il bel vento teso che per la nostra barca e' un'arma in piu',sara' perche' stavolta abbiamo fatto godere la regata anche a orsetto dandoli il cambio al timone 4 lati su 6 ma ci siamo divertiti tantissimo,al punto che gasati a palla siamo tornati all'ormeggio a vela infrangendo i regolamenti portuali ma ormai eravamo in ballo e abbiamo fatto un po' li " sboroni".

Purtroppo non ho resoconti fotografici di questa regata ,cosi' allego delle foto concessemi dallo studio fotografico CONTROLUCE che da oggi troverete anche nei link del blog

ZEURINO'S CUP 2007

Mentre ero a bordo e Orsetto in vacanza, il buon stallone si e' organizzato un ekipaggione per partecipare alla gara intorno all'Argentarola.

Vista la mia assenza non posso fare un resoconto quindi guardatevi quello che ha scritto "il Tirreno"

VELISTI PER CASO - La regata dei lunghi coltelli.

La Regata conclusiva della prima manche del campionato invernale ci vedeva particolarmente avvelenati,visto che noi del Mizar e i rivali del Valete ci dovevamo giocare la vittoria di tappa di questa prima manche.

Venti forieri di tempesta soffiavano sulle nostre teste in previsione di una bella Libecciata da 20/30 nodi e quindi preparavamo il nostro fiocchetto da tempesta pensando di dover trovare chissa` cosa fuori porto.

Appena fuori tutte le imbarcazioni hanno cominciato ad annusare l`aria come cani da caccia per cercare un segno o un odore di cosa avesse intenzione di fare il vento.

Quando abbiamo sgamato che la tanto decantata tempesta perfetta non c`aveva filato di pezza lasciando il posto ad un levantolo sui 10 nodi, siamo ritornati al nostro assetto velico abituale con il fiocco piu` grande e con lo stappo di una boccia di vino per rinfrancar lo spirito.

La regata e` cominciata in perfetto orario e dopo la solita bagarre della IRC siamo partiti per i due giri di triangolo .

Primo lato di bolina abbastanza equilibrato con distacchi minimi,tentativo di fuga del nostro Mizar in poppa sospinto ,oltre che dal vento ,dalla seconda boccia e panini, che pero` veniva subito ridimensionato nel terzo lato di traverso da Zeurino e Valete.

Il secondo giro e` stato un duello a tre che si e`protratto sino all`arrivo dove siamo arrivati praticamente al fotofinish,distanziati gli uni dagli altri da solo un misero secondo con ,in tempo reale , Zeurino su Valete e Mizar. Il duello era talmente serrato e la pioggerella che c`ha inzuppato per tutto il secondo giro talmente insistente che non abbiamo avuto il tempo di aprire la terza boccia....forse e`per questo che ci e`mancato il colpo di reni finale.

Classifica Corretta della 5 prova 09/12/2007

1) Valete

2) Mizar

3) Maniera

4) Artemisia

5) Carand

6) Cinny

7) Dama Rossa

8) Le Meteque

9) Capriccio

10) Zeurino

11) Martina

12) Berta

Classifica finale della prima manche

1) Valete

2) Mizar

3) Maniera

4) Carand

5) Dama Rossa

6) Martina

7) Cinny

8) Zeurino / Capriccio / Le Meteque

11) Artemisia

12) Berta

Per il 2007 abbiamo terminato con il campionato ma il 27 dicembre ci sara` la Zeurino`s Cup,intervenite numerosi, sara`disputata su un percorso molto bello,partenza dallo YCSS,giro dell` Argentarola e ritorno.

Molto probabilmente il Mizar non sara`della gara perche`ne io ne`Orsetto saremo allo scoglio e forse neanche Stallone.

VELISTI PER CASO

Quarta Regata all'insegna dei salti di vento che ha visto ,nella classe libera , Zeurino tagliare per primo il traguardo in tempo reale ma nella classifica corretta il vincitore e' stato il nostro rivale Valete della coppia Santoportercolese Spalletta/Coli che hanno avuto "naso" nel valutare il bordo migliore soprattutto nell'ultima bolina dove hanno recuperato tutto lo svantaggio che avevano accumulato nel corso del primo dei due giri balzando imperiosamente al comando.

Nell'ultimo lato di poppa (che era quasi un traverso) Zeurino li ripassava mentre il nostro magico Mizar questa volta riusciva solo ad avvicinarsi e a dare un po' di pathos per un arrivo tipo America's Cup con la nostra prua sulla loro poppa.

Nella IRC Red Baron e 2 Alfa 2 dominavano i rispettivi raggruppamenti.

Classifica Classe Libera Quarta regata 25.11.2007

1 VALETE

2 MARTINA

3 MIZAR

4 CINNY

5 MANIERA

6 BERTA

7 DAMA ROSSA

8 CARAND

9 LE METEQUE

10 ARTEMISIA

11 CAPRICCIO

12 ZEURINO

Classifica Generale

1 VALETE

2 MIZAR

3 MANIERA

4 MARTINA

5 CARAND

6 DAMA ROSSA

7 ZEURINO

8 CAPRICCIO/CINNY

10LE METEQUE

11 BERTA

12 ARTEMISIA

Come volevasi dimostrare il mio rientro ha portato un regresso del Mizar sopravanzato in classifica corretta anche da Martina,mi assumo tutte le responsabilita' ma ne addosso anche qualcuna al cambusiere che aveva si' calcolato il mio rientro aumentando le quote vino, ma prima di prendere il mare si era fatto fregare un boccia da un battello avversario,lasciandoci a gola secca nella seconda e decisiva bolina. Anche se siamo a vela ,noi,senza benzina nsi riesce proprio a anda'.

A parte gli scherzi un bravi alla ciurma del Valete che ha letto la regata meglio di tutti.

Appuntamento al 9 dicembre per l'ultima e decisiva regata della prima manche,la madre di tutte le battaglie tra noi e gli ormai rivali numero uno del Valete,verga ora coi rampini d'abbordaggio se necessario.

L'AGGRISSI'S CREW

Ed ecco il secondo elemento dell'ekipaggio.

Lo skipper de noantri,il Russel Couts di via Lambardi,l'eroico surfista (naturalmente da onda),lui l'inarrivabile eroico Timoniere d'assalto Egidio Picchianti meglio conosciuto come "Orsetto".

Un uomo che non dorme la notte per pensare ai miglioramenti della sua creatura che cura come una figlia viziata.

Continuamente messo in discussione da quei maledetti dei suoi compari che non gli danno mai una soddisfazione.

Infatti quando le cose vanno bene gli diciamo che non e' per merito suo , mentre quando vanno male gliene diciamo di tutti i colori addossandogli tutte le magagne di bordo.

Il terzo componente al prossimo giro.

L'AGGRISSI'S CREW

Passiamo a presentare i componenti dell'Aggrissi's Crew , ekipaggio e caratisti del Principe del golfo di Porto Santo Stefano ,naturalmente il Mizar.

Iniziamo con il Randista / Cambusiere Alfredo Ballerano alias "Stallone".

Il suo compito primario e' quello di rifornire la Cambusa del Mizar per poter meglio affontare le estenuanti fatiche delle regate domenicali tenendo sempre conto che gli stomaci dei suoi compari , per non contare il suo , sono come pozzi senza fondo e che oltretutto sono sempre assetati di tutto basta che non sia acqua , che fa ruggine.

Fonte inesauribile di discussioni "Tecnico Tattiche" , per dirla alla Capello , con il resto della kiurma ,per il suo cronico vizietto di mollare o cazzare la randa senza consultare gli altri ... a lui li viene cosi',decide che se molla andamo meglio e agisce. Il problema e' che viene investito da una serie di moccoli da Guinnes dei primati perche' sistematicamente canna in maniera clamorosa. Gli urlacci lo terrorizzano al punto che lui nega spudoratamente quello che ha appena finito di fare e dopo un'attimo di sgomento contrattacca e minaccia di ridurre le scorte per la regata seguente azzitendoci immediatamente.

Alla prossima con un'altro elemento dell' Aggrissi's crew.

TENDERISTI

Come un “consorzio” che si rispetti anche il Mizar e’ seguito passo passo dal suo gommone d’appoggio l’Obelix in cui io mi sono immedesimato nei panni del driver di quello di Luna Rossa “Marchino” Capitani e Fosco invece sembrava il clone di Francicanava de LA 7 (Solo che lui spara meno cazzate dell’originale).
Anche senza essere a bordo alle barche a vela vi posso assicurare che bighellonare a fare foto e dare una mano ,se serve , e’ un gran bel modo di passare la Domenica mattina specialmente quando si ha l’onore di tagliare il traguardo insieme al Mizar per scortarlo alla vittoria.
Alla prossima regata del 25/11 ,e questa volta non faro’ il tenderista , tornero’ a bordo dell’amato soling e se disgraziatamente non vincemo vi immaginate come mi daranno in testa Stallone e Orsetto?
Quindi faccio un appello agli altri equipaggi di astenersi almeno stavolta da propositi di vendetta e di lasciarci vincere altrimenti mi massacrano :-)

Intanto Francicanava Fosco sta' gia' cercando un pilota per seguire e immortalare quella che gia' chiama "la nostra barca".

VELISTI PER CASO

Oggi prima pagina dedicata totalmente ad Eolo e i suoi Gladiatori.
L’11 Novembre e’ stata disputata la terza regata del campionato invernale e io sempre in convalescenza sono stato sostituito a bordo del Mizar da un professionista di quelli veri qual’e’ Luciano alocci velista con esperienza pluridecennale.Comunque non sono rimasto in disparte e insieme a Fosco usando un gommone il cui nome e’ tutto un programma “Obelix” siamo usciti in mare a seguire e fotografare le gesta dei nostri eroi.
Cielo coperto minaccioso di pioggia con il sole che squarciava le nubi con effetti spettacolari , vento bello teso che pero’ nell’arco della regata e’ passato da un levante a quasi libeccio,insomma gli ho invidiati perche’ c’era veramente da divertirsi.
Alla partenza si sono presentati in 32 (12 di classe libera,dove si esibisce la nostra creatura e 20 di classe IRC).
L’Aggrisi’s Crew del Mizar “inghianghiolito” per scaldarsi in attesa della partenza intanto si beveva ‘na bella boccia di vino rosso della Fortezza e si ingurgitava ‘n ber paninozzo…ormai e’ una tradizione se la giornata velica non la cominciamo cosi’ porta male.
Quest’anno visto il numero dei partecipanti si e’ deciso di far partire le IRC 10 minuti prima della Libera.
Nella IRC Vittoria di 2Alfa2 che dopo una partenza stentata recuperava e inanellava il terzo primo posto in tre regate mentre nella Libera dominio assoluto del Mizar che dopo una buona partenza riusciva a prendere il comando in prossimita’ della prima boa di bolina per allungare continuamente fino alla fine,distanziando il gruppo delle altre di classe Libera che arrivavano oltre dieci minuti dopo.Naturalmente durante le due poppe l’Aggrissi’s crew gozzovigliava a base di pane e Mortadella e ancora vino della Fortezza.
Nota stonata della giornata sono stati i vari problemi che hanno colpito le barche che usavano il jennaker nella prima poppa soprattutto quelle di libera che avevano apportato modifiche ai loro bompressi i quali sotto le sollecitazioni di un vento a rotazione che dava non pochi problemi o si sono rotti o si sono piegati facendo fare delle rischiose evoluzioni alle barche soprattutto a quella di Zeurino che dopo una sbandata paurosa si stabilizzava e rinunciava all’uso del jennaker per il resto della regata.
Alla fine ci siamo ritrovati tutti in porto dove oltre alla consueta pizza e birra abbiamo trovato la gradevole sorpresa dei fagioli e salciccia ,del vino rosso e della torta della nonna serviti a bordo della barca del grande Luciano Zeurino che con il suo ekipaggione e’ sempre in prima linea nell’organizzazione di eventi gastronomici.
Nella sezione video di you tube potete trovare due filmini inerenti alla partenza della classe libera e alla virata alla prima boa di bolina del Mizar.

LALLI ,FOSCO e NAUTICA SERVICE

Un Grazie ai nostri sostenitori sempre vicini nel momento del bisogno.

L'Alimentari da Lalli coi suoi memorabili panini o meglio sfilatini come bracci che ci sfama durante le estenuanti poppe e le snervanti attese per la partenza , la GI.SA. S.r.l. ...Builders and something...more ,come recita nel logo, il cui titolare Gianluca Fosci per gli amici "Fosco"e' ormai diventato il nostro fotografo ufficiale e piu' accanito tifoso e la Nautica Service il rimessaggio di S.Liberata dove lavora Orsetto che accoglie nelle sue amorevoli braccia il nostro Mizar durante l'Estate.

Dicono di noi....

Sul sito http://farevela.net/ nella sezione news troverete le notizie sulle imprese dei ciocchi...per comodita' ho fatto un copia e incolla di seguito

Invernali: Porto Santo Stefano

Friday, November 02, 2007 Autore: michele Tognozzi . Porto Santo Stefano- E' iniziata sabato e domenica scorsi la seconda edizione del Campionato Invernale di Porto S. Stefano per imbarcazione a vela d’altura. Organizzano la manifestazione lo Yacht Club Santo Stefano e il Circolo Vela Canottieri, con il patrocinio del Comune di Monte Argentario e la sponsorizzazione di Nyl Sailing, Cantiere Navale Argentario, Zeurino Sport. Una quarantile le imbarcazioni iscritte, tra IRC e libera. Il campionato, che apre all’attività velica di Porto S. Stefano anche la stagione invernale, si articola in due manches di cinque regate ognuna. La prima manche vede impegnati i concorrenti sullo splendido campo di regata antistante l’abitato di Porto S. Stefano ancora nelle seguenti date: domenica 11 novembre, domenica 25 novembre, domenica 9 dicembre. Si riprenderà il 26 e 27 gennaio, quindi altre tre domeniche a tutta vela: 11 e 24 febbraio e infine il 9 marzo. Per ogni manche è prevista una prova di scarto se verranno disputate almeno 4 regate. Per quanto riguarda il primo week end, le due regate sono state vinte, per la classe IRC entrambe da “2alfa2” di Frederik Holm; per la classe libera daValete di Andrea Coli e da Mizar di Picchianti Egidio. Al termine delle due prove comanda la graduatoria della classe IRC - ovviamente - l’equipaggio di 2alfa2 dell’armatore Frederik Holm, seguito da Elliot di Enrico Moscatelli, Sottovuoto di Fabrizio Pianelli e Anouskha di Biagini/Barbetti. Nella classe libera la classifica vede al comando Valete, dell’armatore Andrea Coli seguito da Maniera di Piero De Pirro, Mizar di Egidio Picchianti e Martina di Mauro Lacchini.

Monday, November 12, 2007 Autore: michele Tognozzi . Porto Santo Stefano- Disputata ieri la terza regata del Campionato Invernale di Porto S. Stefano per imbarcazioni a vela d’altura che ha visto la presenza di 32 imbarcazioni, 12 delle quali in classe libera e 20 in classe Irc. La regata, organizzata dallo Yacht Club Santo Stefano, con la collaborazione del Circolo Canoa e vela e il patrocinio del Comune di Monte Argentario, si è svolta in condizioni meteomarine molto buone: vento iniziale da est-sud-est con successiva rotazione verso il terzo quadrante, mare mosso al largo e calmo a ridosso della costa, cielo coperto ma senza pioggia. Ottima la prima bolina di “Dream” che virava per primo la boa al vento, nel lato di poppa e nella successiva bolina recuperavano molto bene sia 2ALFA2 che Anouskha i quali superavamo Dream. Nella classe libera, dominio assoluto di Mizar che tagliava primo il traguardo in tempo reale e risultava primo anche in tempo compensato. Quindi nella regata odierna vittoria di 2Alfa2 (Irc) e di Mizar (Libera). Dopo tre prove le classifiche generali sono le seguenti:Classe IRC – 1° 2Alfa2 (Holm), 2° Sottovuoto (Pianelli), 3° Anouskha (Biagini), 4° Dulcinea (Pareti), 5° Mareguicla (Batalocco), 6° Mavista (Cacciapuoti), 7° Rosso di sera (Papi)8° Elliot (Moscatelli), 9° Dream (Persio), 10° Picci (Salvatore). Classe Libera – 1° Valete (Coli), 2° Mizar (Picchianti), 3° Maniera (De Pirro), 4° Carand (Scotto), 5° Dama Rossa (Rizzardi), 6° Martina (Lacchini).

A TUTTA RANDA .......

A TUTTA RANDA......